Hace 2 meses radio fábrica perdió audio. Display ok, cambia canales. Descubren: con motor APAGADO, llave ACC, cargas max (elevalunas, asiento, luces) → radio suena. Arranca motor → mudo. Probaron: radio fábrica distinta, nueva masa, +12V directo batería. Talleres sin pista.
Síntoma "suena solo con caída tensión + cargas" sugiere resistencia alta / contacto intermitente en línea +12V contactado o masa radio que las cargas "ayudan" a cerrar (efecto puente). Pero ya midieron +12V directo y masa nueva → fallo interno harness (cable roto, conector corroído) entre caja fusibles y radio que no ven.
Deja coche en taller eléctrico auto especializado (no audio genérico) para rastreo harness con osciloscopio / multímetro en caliente. Coste diagnóstico 1‑2 h. Reparación: empalme / bypass tramo dañado.
Mientras: radio aftermarket + harness adaptador + cable altavoz nuevo (bypass harness fábrica) = solución paralela barata.