Kenwood nuevo sin alimentación en Chevy S10 1993: filtro de ruido original

Radio aftermarket no enciende; la antigua "clickeaba"

En S10 93, la radio original (JVC) hacía clic intermitente, display débil. Usuario puso Kenwood nuevo con arnés, pero sin potencia. La radio vieja sigue clickeando. El arnés viejo tenía una cajita negra en cables amarillo/negro.

Esa cajita negra

Es un filtro de ruido (noise filter / choke) que Ford/GM ponía en la alimentación de la radio de fábrica para evitar whine de alternador. Las radios aftermarket modernas ya traen filtrado interno.

Prueba correcta de alimentación

No uses solo polímetro (mide tensión en vacío). Usa una lámpara de prueba (test light):

1. Conecta pinza de lámpara a masa (chasis).
2. Clava sonda en cable AMARILLO del arnés del coche (contacto QUITADO). Debe brillar fuerte.
3. Clava sonda en cable ROJO (contacto PUESTO). Debe brillar fuerte.
4. Si la lámpara brilla flojo o parpadea → hay resistencia alta (cable dañado, conector sucio, fusible quemado).

Verifica masa

Une lámpara entre +12V (batería) y cable NEGRO del arnés. Debe brillar fuerte. Si no, busca punto de masa limpio en chasis y pon cable nuevo.

Conclusión

El filtro viejo NO es necesario para la Kenwood. Si con lámpara de prueba hay 12V reales en amarillo y rojo, y buena masa, la Kenwood debe encender. Si no, la Kenwood está defectuosa (raro nuevo) o el conector ISO no hace buen contacto.