Un amplificador Kicker 1200.1 se enciende un segundo, entra en protección, se apaga, y repite el ciclo indefinidamente. Ocurre incluso sin altavoces conectados.
Posibles causas
- Tensión de alimentación: Mide con multímetro en bornes del amp: debe haber 9-14,4 V estables. Caídas de tensión al arrancar el coche pueden disparar protección.
- Masa deficiente: La masa debe ir a chapa limpia (sin pintura) y ser de sección igual al positivo.
- Cortocircuito interno: Transistores de salida en cortocircuito (común en amplificadores de potencia).
- Sensor térmico defectuoso: Cree que se sobrecalienta y protege en frío.
- Entradas RCA con ruido/DC: Desconecta RCAs; si persiste, el fallo es interno.
Pruebas rápidas
- Verifica tensión en bornes del amp con motor arrancado y parado.
- Masa directa a polo negativo de batería con cable puente (quita masa actual).
- Desconecta RCAs y altavoces; conecta un altavoz de prueba (que no te importe perder) a una salida. Si sigue protegiendo, fallo interno.
Reparación vs sustitución
Abrir el amplificador y medir transistores (3 patillas, junto al disipador) requiere conocimientos de electrónica y herramientas (multímetro, estación de soldar). Si no tienes experiencia, compra uno nuevo; la reparación suele superar el valor del amp usado.
