Pregunta
Hola Jerry, España conduzco un BMW E39 (5 series 2001) .I tienen un "sub y el amplificador 12 en el problema boot.the es que el bajo no hace entrar en el coche tanto como me gusta.
por favor, ¿qué puedo hacer para mejorar las cosas aparte de poner el sub en mi asiento de atrás.
sub de en una caja de paso de banda y es un Rockford Fosgate HX2 Potencia 1000w RMS.The amp es igualmente nominal.
Gracias por su respuesta
respuesta
toda una odisea si el área de los submarinos están en no forma parte de la (habitáculo) de interiores .
su instalador sería la de hablar, ya que [deben] saber lo que el coche tiene que ofrecer [accoustically] a simple vista.
es posible que como más bajos que la mayoría de la gente y que podría ser difícil de superar.
podría añadir que BMW ha sido un buen coche para la acústica en el pasado (antes de 1992). Sabiendo eso, y después de una cuidadosa consideración y la investigación, elijo una nueva ventana trasera 1989 GTi 16v para mi sistema de competición. Si desea en voz alta, no hay ninguna razón para que los subs en un compartimento diferente. Presumo que el asiento trasero no se pliegan hacia abajo, ya que sería una solución fácil. Usted puede ser capaz de abrir la parte trasera del asiento trasero para que más olas pueden entrar en el interior de los coches, pero eso tendría que ser visto en persona por un profesional. Incluso entonces, la parte delantera del asiento actuará como una membrana aperiódica que comprimir una gran cantidad de la dinámica. Lo bueno de aperiodics es que la respuesta de graves debe sonar más o menos lo mismo con las ventanas arriba o hacia abajo.
También podría sugerir para obtener subwoofers más eficientes.
1000 vatios .. wow .
Mi sistema de competición tenía 465 vatios RMS (cableados en alrededor de 800 vatios), 17 altavoces, y haría yer sangrar los oídos con un sonido claro (incluso sin los submarinos que golpeó más de 126 140 db..and con ellos sucesivamente). Sólo encontré con los dos submarinos a 1/4 de su calificación RMS (un diseño de bocina plegada personalizado). Por supuesto, había planeado todo esto con mucho cuidado, por lo que había muy poca (o ninguna) de suerte involucrado en eso [más de 300 horas de I + D).
Dicho esto, España Si las áreas sean cannnot unida, sus opciones (en orden) será:..
1) Un recinto personalizado que está sintonizado en ese coche y el árbitro RF página 2) Un nuevo recinto diseñado a medida para los nuevos altavoces más eficientes
Dudo que el poder es el problema. amplificadores de RF no son malos en absoluto y deben proporcionar su potencia nominal con facilidad (aunque nunca usaría en cualquier sistema que diseño).
ir a buscar un local de buena reputación profesional para ayudarle en este asunto, debe escuchar alguna mejora increíbles [si son de confianza]. Si no puede escuchar a un importante aumento de la fidelidad de cada actualización, no es una actualización vale la pena hacerlo.
Espero que esta información es útil, Steve.
Buena suerte y que me haga saber si puede ser de más ayuda.
Sinceramente, España J Mael
