El concesionario dice que no se puede reparar y hay que cambiar toda la unidad ($1200+).
El fallo suele ser en el display VFD/LCD o su driver, reparable por técnico especializado en electrónica de audio auto (micro-soldadura, sustitución de display o driver). No requiere cambiar amplificadores, sintonizador ni mecánica.
Contactar directamente con taller de reparación de radios de coche (ej. T & D Electronics) enviando número de modelo de la unidad (etiqueta en chasis) para presupuesto de reparación. Ahorro significativo frente a unidad nueva.