Radio deja de funcionar tras apagar/encender coche. Fusible radio OK. Usuario pregunta qué más comprobar.
Diagnóstico con voltímetro (imprescindible)
- Acceda a parte trasera de radio (quite moldura/tornillos).
- Con multímetro en DC 20V: punta roja en cable +12V constante (amarillo), negra en chasis/masa. Debe marcar 12-14V.
- Punta roja en cable +12V conmutado (rojo), negra en chasis. Debe marcar 12-14V con llave ACC/ON.
- Continuidad cable negro (masa) a chasis: <0.5Ω.
Interpretación
- Falta +12V constante: Fusible fundido (caja interior) o eslabón fusible (fusible link) en cable cerca batería. Reemplace por mismo tipo.
- Falta +12V conmutado: Fusible "ACC" o "RADIO" en caja interior, o interruptor encendido desgastado.
- Ambas tensiones OK + masa OK → radio muerta. Reparar > radio aftermarket nueva.
Compre multímetro (10€) antes de comprar piezas. Ahorra dinero y tiempo.
