Dos escenarios tras arranque con cables
- Código de seguridad (Benz Anti-Theft): La radio pide código al perder alimentación. Busque en: manual del coche (tarjeta "Radio Code"), guantera, etiqueta en la radio (requiere sacarla), o pida al concesionario con VIN y número de serie de la radio.
- Pico de tensión dañó la unidad: Si no pide código y está totalmente muerta (ni display), el transitorio al conectar booster (posiblemente con polaridad inversa momentánea) quemó la entrada de alimentación (diodo, regulador, micro).
Comprobación
- Revise todos los fusibles (cajas habitáculo y motor) uno a uno.
- Mida +12V constante y contactado en conector de la radio.
- Si tensiones OK y radio no enciende → daño interno.
Lleve al concesionario para diagnóstico con STAR Diagnosis (escáner Mercedes). Si es código, lo introducen. Si es daño, cotizan reparación (suele superar valor de radio usada). Considere radio aftermarket con interface CAN (PAC, Metra) para conservar mandos volante y display tablero.
