Sistema
Chrysler New Yorker Landau 1988, sistema Infinity: 6 altavoces, cada uno con su amplificador individual (placa en cesta o caja). Frontal izquierdo OK. Trasero derecho intermitente (suena subiendo volumen).
Fallo clásico Infinity (años 80-90)
Los condensadores electrolíticos SMD/radiales en las placas amplificador pierden electrolito → fuga → corrosión pistas cobre → fallo intermitente/definitivo. Al calentar (volumen alto), la capacitancia residual basta para arrancar.
Reparación DIY (usuario con experiencia Heathkit, soldador, multímetro)
- Desmonte altavoces traseros/derechos (quite paneles puerta/maletero).
- Extraiga módulo amplificador (atornillado a cesta o en caja).
- Quite barniz conformal (alcohol + cepillo).
- Identifique TODOS los electrolíticos (típicos: 10µF-470µF, 16V-50V).
- Desoldé y mida ESR/capacitancia (medidor ESR) o cámbielos todos por nuevos 105°C, baja ESR (Nichicon FW, Panasonic FR/FC, Rubycon ZLH).
- Limpie corrosión pistas con alcohol + fibra de vidrio; repare pistas rotas con hilo esmaltado.
- Monte, pruebe.
Piezas de repuesto
- Módulos amplificador Infinity completos: eBay, foros Chrysler, desguaces (caros, ~100-200€ c/u).
- Condensadores: Mouser, DigiKey, TME, RS – pocos euros total.
Esquemas
Proporcione números de modelo de las radios Chrysler (etiquetas) para buscar esquemas exactos. Contacto: [email protected].
