El usuario sospecha cinta rota. Pregunta si es fallo común, coste de reparación o cómo quitar el estéreo para poner uno nuevo.
Es un fallo interno mecánico por edad (gomas, correas, engranajes). Reparar unidades de fábrica antiguas suele costar más que una radio aftermarket nueva. Recomendación: sustituir por radio aftermarket + adaptador de arnés ISO para instalación limpia.
El "clic de ida y vuelta" indica correa rota o sensor de rodillo defectuoso. Para extraer la unidad: quita el marco (bezel) alrededor de la radio (tornillos o clips a presión). Luego la radio sale con llaves DIN o tornillos laterales. Consulta al concesionario por seguridad.
No vale la pena reparar. Compra una radio aftermarket decente (50‑100 €), arnés ISO (10 €), marco adaptador (10 €) y tendrás Bluetooth, USB, mejor sonido y garantía.