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Reproductor de CDs de cableado



Pregunta
Hola soy el cableado de un reproductor de CD JVC He comprado nuevo el año pasado en una camioneta 85 K10. Saqué la vieja radio y se utiliza el viejo cableado que parecía ser buena todavía. Puedo conseguir poder para el reproductor de CD, pero no puedo parecer conseguir el sonido a los altavoces ive rewired varias veces y se comprueban todos mis fusibles, pero me parece que no puede encontrar ninguna razón por la cual los altavoces molestaría trabajar. He reemplazado los altavoces en la parte de atrás, pero todavía no im obtener nada espero que me puede ayudar pero gracias por su tiempo.

Respuesta
HI Jim, España no podía ser de usted havn't conseguido una señal de 12v a un amplificador de la unidad principal?
De no ser así, ,,,, cabeza cero ... siguen mis idiotas guía para el cableado de una unidad de cabeza y todo debe convertirse cystal claro, espero.
Peter
salida el coche no es el problema primero, sin embargo, tenían muchos clientes cambiar la radio en vano cuando se trataba de un fallo simple en el coche. Usted necesitará un medidor de prueba a 20 V CC o una sonda de la lámpara 12v o prueba.

corro esta prueba cuando se trabaja en un coche donde un propietario anterior ha arrancado los conectores de salida de un vehículo usado y el nuevo propietario está en el mismo barco que tú por lo que cubre todos los aspectos básicos y se debe resolver. Así que armado con su sonda 12 o medidor de prueba, un poco de papel, cinta adhesiva y un bolígrafo de punta de fieltro, aquí ya go!
Cables
altavoz. (No amplificados) éstos se prueban con una batería AA a través de un par de hilos y Ofrecemos aquí un "pop" a través del altavoz,
Estos normalmente están trenzados en pares (si tienes suerte) y por lo general en un telar de su propia antes de ir a la de las cuatro esquinas del coche y son del mismo color para cada par, pero uno con un rastro de color en, es decir, azul y azul /blanco, verde y verde /blanco.
Rotúlala (por ejemplo trasera izquierda), continuar hasta que se identifiquen y se marcaron los cuatro pares.
Tierra un lado de su medidor o probador a una parte metálica del automóvil, sondear cada alambre hasta que tenga un cable que es en vivo todos el tiempo con el encendido desconectado, etiquetar esto? 30?
Conectar el encendido y vuelva a realizar la prueba hasta que encuentre otro alambre previamente muertos ahora en vivo, que es esto? 15?
apague la ignición y encender las luces laterales /parque , repetir la prueba hasta que encuentre un tercio vive, la etiqueta, este 憀 DERECHOS? Apagar las luces
Ahora debería tener dos o tres izquierda. Una de ellas será la tierra, (por lo general de color negro o marrón); uno podría ser la de un amplificador y Ariel o eléctrica (blanco generalmente de color azul o azul) y uno para el teléfono mudo si está instalado. probador del clip a 30 y la sonda de uno de los cables restantes, si usted tiene un Ariel eléctrica que va a subir. Conectar el conector DIN a los cables correctos y puestos de trabajo una buena ONU
conexiones DIN are China Altavoces
trasero derecho -?., Delantero derecho -, delantero izquierdo -, izquierda tracción trasera, España trasera derecha +, delantero derecho +, izquierda delantera +, trasero izquierdo +
bloque de potencia visto desde el lado del cable
silenciamiento de audio (blanco), /n /c, /Ariel & (azul ), /encendido (rojo) guía empresas N /c, /12vlive, (amarillo o naranja), /luces, (varios colores), /negativo (negro)
La tercera, por lo general la parte superior , bloque es para los accesorios tales como los cambiadores de CD