Whine que sube con RPM, vuelve tras cambiar alternador y supresor. Tom diagnostica:
- Tierra suelta: aprieta tornillos alternador, masas motor-pared fuego, batería-pared fuego, antena-guarda barro.
- Filtro de alternador subdimensionado: debe aguantar amperaje máximo del alternador; si no, falla en días.
- Tierra directa radio-pared fuego: cable 8-10 AWG del chasis de la radio a punto de masa limpio en tabique.
El "pop" que limpia el ruido momentáneamente confirma contacto intermitente en alguna masa.
