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amplificador y hablar y conectarlos up



Pregunta
PREGUNTA:.. Hace poco compré dos 15 "subs AW1571SE Audiobahn Tengo un Sony Xplode 760 vatios amplificador cuando lo enciendo el amplificador dará inicio apagado. Nunca lo ha hecho eso con mis otros submarinos que tenía, que eran de 12 JL ", pero eso es todo lo que sé acerca de aquellos. También tengo un condensador de 2.5 faradios conectado. Me preguntaba si me puede dar un consejo. nada que pudiera ayudar realmente. Ni siquiera sabe muy bien lo que estoy tratando de preguntar. Me gustaría simplemente libra! lol bien gracias por todo lo que me puede dar. Cualquier otra información que necesitan ya sólo hay que preguntar. O sí su cable calibre 4, que estoy usando
RESPUESTA:.. Compruebe su planta baja, primera
Puede tener diferentes altavoces de impedancia que antes y esto podría fácilmente ser la causa. El JL de no haber sido doble bobina móvil. Los Audiobahns podría ser cableadas muchas maneras diferentes, algunos de los cuales matarán a ese amplificador o causar que entre en la protección térmica.
Cada 15 se puede wireed a 2 u 8 ohmios. Me gustaría conectarlos de manera que cada bobina de voz es altavoces en serie (8 ohmios). Después conecte el par en paralelo mono-mono para una carga de 4 ohmios. Lo mejor que se puede obtener de ese amplificador es de 2 ohmios por canal o 4 ohmios en puente mono-. México La idea del control de nivel de amplificador es que le permite obtener una potencia RMS del amplificador cuando el volumen de la cubierta es en o muy cerca del 100%.
Ajustar el nivel de sus amplificadores hasta llegar a este punto.
Es posible que tenga que cambiar los parámetros de corte también. Una frecuencia de corte más baja puede permitir que se encienda el amplificador hasta más, pero si el punto de cruce se fija más alto, tendrá que reducir el nivel de amplificación o se fríe.
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PREGUNTA: Ok así que ¿cómo puedo conectar los altavoces arriba como ¿ese? ¿cómo se consigue el amplificador de hacer eso también? ¿Usted piensa que debería obtener un amplificador diferente, entonces? Estoy perdido en estas cosas. Yo simplemente conectar los cables como se comportan y esperar lo mejor
RESPUESTA:. Usted está haciendo lo correcto al pedir. La verdadera prueba de un nuevo programa de instalación es la paciencia, sin embargo! No obtiene tan excitado que se pierde alcance de saftey y comunes sense.

http://akamaipix.crutchfield.com/ca/learningcenter/car/subwoofer_wiring/2DVC_4-o

Be de que todos los de potenciador de graves en el amplificador, volumen, graves y agudos o DSP en la cubierta se han centrado o derrotado antes de continuar.
* Ajuste los controles de sensibilidad de entrada de su amplificador a su nivel mínimo (sentido antihorario).
* Poner en un CD y gire el control de volumen del receptor hacia arriba (puede que tenga que aumentar la ganancia del amplificador sólo un poco para escuchar la música).
* Cuando escuche la distorsión, para. Baje el volumen hasta que desaparezca. Tanto como sea posible señal pasa desde el receptor al amplificador. Esto maximiza la relación señal-ruido, y sale de su sistema sea menos propenso a problemas de ruido del motor. Mantenga aquí el ajuste de volumen.
* Ahora gire los controles de ganancia en el amplificador hasta que es tan fuerte como lo que va a jugar. Si escucha distorsión, disminuya ligeramente los ajustes de ganancia.
Ahora que ha optimizado la salida del amplificador con el volumen del receptor establecido cerca del máximo. Se puede activar el volumen casi todo el camino hacia arriba y no dañar los altavoces o amplificar la distorsión. Si va a conectar un subwoofer, un disco de prueba (o bajo-pesado CD) es útil para hacer los ajustes finales

Hay una gran cantidad de conocimientos básicos aquí.:
http://www.crutchfield.com/App/Learn/Article/Menu.aspx?g=820&tp=996
Buena suerte y que me haga saber si usted tiene alguna duda, Joe.
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PREGUNTA: lo que no menciona es la mejor opción para el funcionamiento de los altavoces independientemente del amplificador. ¿Cómo usted consigue los ató con alambre de esa manera también? Sé muy poco sobre OMHS y rms o vatios para el caso. Estoy con ganas de sacar el máximo provecho de los submarinos y estoy dispuesto a conseguir un nuevo amplificador. ¿Qué sería lo mejor amplificador para funcionar los altavoces en el pico? ¡Gracias por toda la ayuda!

Respuesta
pico no es óptima. Al parecer, todo lo que les he dicho acerca de RMS entró por un oído y sale por el otro.
Les he dicho cómo cablear ellos como yo aconsejaría profesionalmente.
Independientemente del amplificador? No hay tal opción
El altavoz "carga" es lo que es importante Todo lo que pueda cablear ese par de 1 -.. 16 ohmios. El hecho es que si usted tiene un amplificador que proporciona la potencia RMS que necesitan en la impedancia que se conectan a la salida .. será el mismo.
Si no desea aprender sobre la marcha, están destinados a tener muchos problemas
Si quieres aprender, leer un poco a Crutchfield y allí el ya va
he terminado de responder a esta fase de la cuestión
http:... //www .crutchfield.com /App /información /artículo /Menu.aspx? g = 820 y TP = 996
yo no cojo una revista de audio y convertirse en un maestro instalador /diseñador. He pasado tres décadas para llegar a este punto.
En otras palabras, si usted no confía en mí, no sólo para guiarlo, pero también para darle mi consejo pero libre profesional, mueve a lo largo, pida a otra persona y buena suerte.
Aquí hay un enlace a cada tipo de DVC sub cableado.
http://www.crutchfield.com/learn/learningcenter/car/subwoofers_wiring.html
Hay gran cantidad de datos allí a Crutchfield si uno quiere usarlo. Recuerde que la idea es enviar potencia RMS total tot conjunto de altavoces. No importa la impedancia de carga final.
Jerry Mael