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ruido del alternador, más ....



Pregunta
déjame empezar diciendo que he instalado una gran cantidad de sistemas, pero ciertamente no im un experto ... el sistema que estoy teniendo problemas con un Sony se explote HU, Sony Xplod 1200W amplificador de 1300W Xplod sub, 300W amplificador genérica en los altavoces delanteros 300Wgeneric. este sistema se ha trasladado a un nuevo coche dos veces. Hoteles en el primer coche, plumero de Plymouth, que tenía 0 ruido del motor. utilizando el mismo método de instalación, mi tauro comenzó sin el ruido del motor, pero un día me dieron un gemido desde el alternador que empeoró a un punto. mi tauro fue destrozado, y ahora tengo instalado el mismo sistema, mismo método, en un tempo de Ford. el ruido del motor es peor que nunca, rca /remoto están un poco el lado opuesto de los cables de alimentación. además del ruido del motor, ahora consigo una pesada golpe de mi secundaria cuando se enciende el coche encendido o apagado. Además, me di cuenta de las luces de estado de ambos amplificadores permanecen en cuando el coche está totalmente hacia fuera !!! ¿que esta pasando aqui? los largos cables de tierra de 12 pulgadas son definitivamente apretado, tengo enganchado en los tornillos que sujetan el pestillo del tronco en su lugar. el ruido alt viene desde todos los altavoces, incluso el sub. 2 números que yo sepa son 2 tornillos en el amplificador de 1200W faltan, el REM y el poder. También, el cable de alimentación de los altavoces frontales se redujo a la mitad cuando otro sistema fue robada. Ato temporalmente el cable de alimentación junto con cinta aislante. POR FAVOR AYUDA

Respuesta
Es probable que tenga que sustituir los pernos faltantes reemplazados por los terminales de amplificador para instalar correctamente los amplificadores.
Nueva ruido ...
Esta es una de las cosas que separa a los instaladores amatuer de los profesionales. :)
En el mismo sentido, sé que construir PPL de la PC todo el día sin ningún problema (hasta que tienen un problema de hardware) .. ect.
\\ Obv, el ruido está entrando en la unidad principal (o, al menos, al norte de los amperios) ya que el ruido proviene de todos los altavoces. Vuelva a ejecutar la planta de HU al chasis del vehículo mediante un cable corto. A pesar de que puede trabajar, no dependerá de la antena a tierra a la unidad principal.
Ese tronco pestillo de tierra tiene que IR.
Utilizar grandes cables de tierra de no más de 18 "(el más corto es el mejor). asegurar estos a un lugar común más cerca del chasis principal coche (inferior en el cuerpo). a veces hay que perforar un agujero en la parte inferior del cuerpo y el uso de un perno, arandelas de presión y tuerca para hacer esto de manera adecuada. Asegúrese de arena de la pintura, donde se producirá la conexión a tierra.
Si las buenas razones y /o un aislador de bucle de tierra línea de no solucionar el problema, rechazan todos los niveles de amplificador y ajustar el sistema a su eslabón más débil. la mayoría no lo hacen Amatuers saben cómo configurar correctamente la estructura de ganancia del amplificador (los niveles de aMP), y el ruido excesivo es un resultado muy común cuando las ganancias son demasiado alto. menudo se tendrá en cuenta la configuración del sistema anteriores y tratar un poco más. Si se han configurado correctamente antes (que es probable que no lo eran), girando hacia arriba es la última cosa que quiere hacer. Francia el menor puede hacer que el mejor de usted será. Esta es la razón que venden amplificadores de nivel de línea (para las cubiertas de menor calidad que tienen menos de 2-3V RMS fuera de la CD'S). La idea es ser capaz de conducir la señal suficiente para los amplificadores para que puedan potencia de salida RMS completo en un entorno de nivel inferior en el amplificador. Hay muchas muy buenas razones para esto .. una principal es menos ruido.
El golpe se oye podría ser tan simple un problema. Pero si todo lo demás falla, trate de poner el alambre amplificador kicker en un interruptor de potencia y los amplificadores antes de que la unidad central.;) Guía empresas altavoces delanteros no deben tener ningún cables de alimentación conectados a ellos !!!