GE usa motor "Quiet-By-Design", pero ruidos de molienda/chirrido aparecen por 4 causas principales. Diagnóstico ordenado.
1. Varilla de envío (shipping rod) NO retirada
- Barra metal en lado inferior derecho (sujeta cuba en transporte).
- Si queda → chirrido metálico constante al girar tambor.
- Solución: Quítala ANTES de primer uso. Guárdala para mudanzas.
2. Suciedad en válvulas de entrada (mallas tapadas)
- Partículas en malla → vibración agua a alta velocidad → chirrido intermitente al llenar.
- Limpieza: Desenchufa. Cierra agua. Quita mangueras (alicates). Saca mallas (alicates/puntero). Cepilla + agua. Reemplaza juntas si duras.
3. Objeto en bomba de drenaje
- Moneda, horquilla, botón en rodete → chirrido/rallo al bombear.
- Acceso: Panel inferior derecho / trasero. Tapa filtro bomba → recipiente debajo → gira tapa → limpia rodete con dedo/gancho.
4. Fallos internos requieren SAT
- Correa Poly-V gastada/deslizante: chirrido agudo al arrancar centrifugado.
- Rodamientos cuba / eje tambor: rugido grave constante (como camión lejano) → reparación mayor ($300-500).
- Motor (cojinetes/bobinado): zumbido + chirrido.
Cuándo llamar GE (800-848-7620 EE. UU.)
Si quitaste varilla, limpiaste válvulas y bomba, y ruido persiste → correa, rodamientos o motor. Técnico con herramienta diagnóstico GE.
Mantenimiento: limpia filtros entrada cada 6 meses. Revisa bolsillos.
