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Solución de problemas: Lavadora GE que no centrifuga

Una lavadora GE que no entra en centrifugado es un problema frecuente con causas que van desde lo trivial (carga desequilibrada) a fallos eléctricos o mecánicos. Esta guía sistemática ayuda a diagnosticar y resolver la mayoría de casos sin técnico.

Comprobaciones rápidas (sin herramientas)

1. Carga desequilibrada

Los modelos modernos tienen sensor de desequilibrio. Redistribuya la ropa uniformemente, cierre la tapa e intente reiniciar el centrifugado.

2. Pausa normal de 3 minutos

Entre lavado y centrifugado hay una pausa de hasta 3 min para drenar. No adelante el temporizador; la bomba necesita tiempo. Espere antes de asumir fallo.

3. Tapa o cajón abiertos

Carga superior: Tapa debe estar cerrada. Interruptor de tapa defectuoso = no centrifuga aunque agite y drene.
Carga frontal: Cajón de detergente debe estar cerrado. Carga muy pequeña también impide centrifugado (añada toallas).

4. Alimentación eléctrica

Verifique diferenciales y fusibles. Pruebe el enchufe con otra aparato. Rearme el diferencial aunque parezca arriba (a veces se dispara sin bajar la palanca).

Diagnóstico con acceso interno

5. Correa rota o suelta

Desenchufe, vacíe, quite panel trasero. Inspeccione correa: rota, desgastada o salida de poleas. Cambie siguiendo diagrama del manual.

6. Control inversor (modelos nuevos carga superior)

Quite panel frontal. Busque LED diagnóstico en control inversor (lado derecho, bajo cubierta metal).
- Parpadeo 1 seg ON / 1 seg OFF = normal.
- 2 parpadeos seguidos = problema correa.
- 7 parpadeos = interruptor tapa defectuoso.

7. Restablecer inversor tras reparación

Desenchufe 15 seg hasta oír "clic" (descarga condensadores). Conecte, abra y cierre tapa 5 veces en 12 seg durante primeros 30 seg de encendido.

8. Problemas de drenaje/bomba

Manguera doblada, muy metida en desagüe, u obstrucción → código E8 en paneles electrónicos. Verifique y limpie. Bomba obstruida: modelos nuevos tienen filtro accesible en panel frontal inferior.

Si tras esto persiste el fallo, contacte servicio técnico: puede ser placa control, motor o transmisión.