Junta vieja = fugas de frío, compresor corre más, factura sube, comida riesgo. Cambio universal si compra perfil correcto (modelo en placa trasera).
Pasos
- Tire junta vieja hacia afuera hasta ver tornillos (algunos modelos: junta a presión, sin tornillos → tire fuerte).
- Afloje todos los tornillos; no los pierda. Quite junta completa.
- Limpie surco con alcohol isopropílico; seque bien.
- Presente junta nueva: empiece en esquina superior bisagras.
- Atornille suelto todo el perímetro (no apriete aún).
- Apriete tornillos progresivamente (estrella) sin forzar; plástico agrieta.
- Test papel: cierre hoja en 4 zonas; debe ofrecer resistencia. Afloje tornillos zona floja ¼ vuelta.
- Arrugas en junta: secador pelo 6 pulgadas, 5 s, alise con dedo.
Consejos pro
- Compre junta OEM (marca) o perfil magnético universal de misma sección (mida ancho/alto ranura).
- Caliente junta nueva 10 min al sol o secador antes de montar; más flexible.
- Revise bisagras: si puerta cae, junta no sella aunque sea nueva.
Ahorro real
Junta mala gasta 15–25 % más electricidad. Cambio 15–40 € se amortiza en 6–18 meses.
