Todo frigorífico acabará necesitando una recarga de gas refrigerante. El sistema consta de evaporador (interior) y condensador (trasero), unidos por compresor y motor. Si una bobina tiene un poro, hay que cambiarla y recargar el gas.
Consulta manual o placa de características para saber cuánto refrigerante admite (ej. R-134a, R-600a, R-290...). Tras cambiar la bobina, cargarás al máximo.
Usa alicates en la válvula de carga (válvula de retención, solo deja entrar).
Conecta manómetro y botella de refrigerante. Mide la cantidad que entra para no subir ni bajar de la carga nominal.
Quita manómetro y botella, aprieta válvula con alicates. Enchufa, pon mandos en ajuste de fábrica. Espera unas horas a que enfríe.
Importante: Si hay más fugas, no recargues; repáralas primero. Manipular gases refrigerantes requiere certificación en muchos países; si no la tienes, llama a técnico autorizado.