No forces la palanca
Forzar rompe engranajes de latón, levas, resortes. La AE-1 tiene 40+ años; lubricantes secos.
Pruebas en orden
- Empuja ligeramente la palanca hacia adelante (sentido de avance) con la cámara APAGADA (dial en "L" si tiene, o sin pila). Luego prueba a disparar.
- Con cámara ENCENDIDA (pila buena), intenta avanzar suavemente.
- Si hay película cargada: Puede que esté tensa o al final. Pulsa botón de rebobinado (base) y prueba a avanzar. Si no, sacrifica la película: abre en oscuridad total, saca el rollo, cierra, prueba sin película.
- Si no hay película y sigue atascada: Engranaje roto, leva desgastada, resorte suelto, lubricante seco. Requiere desmontaje y CLA.
Conclusión
La AE-1 necesita CLA (Clean, Lubricate, Adjust) cada 20-30 años. Un técnico especializado la deja como nueva (~100-150 €). Si no quieres gastar, compra otra AE-1/AT-1/AV-1/A-1 funcionando (~50-100 €) y usa esta de repuestos.