Autofoco dejado de funcionar en Nikon 18-55mm VR: motor SWM

Fallo clásico del motor SWM en Nikon AF-S DX 18-55mm f/3.5-5.6G VR

El autofoco del objetivo de kit 18-55mm VR (versión plateada/negra) deja de funcionar repentinamente. Síntoma estándar: motor gira (suena) pero no enfoca, o caza sin parar, o no responde. Enfoque manual funciona.

Por qué falla este motor SWM específico

El 18-55mm VR (versión I, ~2006-2014) usa un motor SWM de primera generación miniaturizado para abaratar costes. Problemas conocidos:

• Anillo piezoeléctrico frágil (grietas por estrés térmico/mecánico).
• Rotor metálico fino → deformación por calor/impacto.
• Embrague de desconexión MF frágil → se gripa en posición AF.
• Flex PCB del motor (2-3 hilos) se fatiga al zoomear.

Diagnóstico rápido

1. Interruptor objetivo en A/M (no M).
2. Cámara en AF (interruptor frontal).
3. Contactos limpios (alcohol 99%).
4. Probar en otra cámara compatible AF-S (D90, D7000, D300, D800, etc.).
5. Si falla en todas → objetivo.

Reparación vs Sustitución: La matemática

Concepto	Coste €
Reparación motor SWM (oficial/autorizado)	150-220
18-55mm VR usado (buen estado)	60-100
AF-P DX 18-55mm f/3.5-5.6G VR (nuevo)	130-150
AF-P DX 18-55mm f/3.5-5.6G VR (usado)	80-110

Conclusión ineludible

NO REPARAR. El coste de reparación supera el valor del objetivo usado y equivale a uno NUEVO superior (AF-P). El AF-P usa motor paso a paso (STM): sin embrague, sin chirridos, más rápido, más fiable, montura metálica.

Servicio si insistes (garantía, valor sentimental)

PhotoTech Repair (NYC) - autorizado Nikon. Facebook.