Diagnóstico de fuga a tierra en AC Dometic que dispara GFCI del garaje
Tu Duo Therm 59516.331 muestra 5 V entre neutro y tierra, y al enchufar la RV al garaje salta el GFCI. El aire funciona bien, pero tienes instalado un kit de arranque rápido (relé de arranque retardado y capacitor de arranque mayor) para operación con generador.
Posibles causas
- Condensador de marcha (run capacitor) en cortocircuito parcial a tierra.
- Motor del ventilador o compresor con aislamiento degradado.
- Relé de arranque del kit con fuga.
- Cableado rozado contra chasis.
Pruebas
- Mide amperaje en marcha (running amps) en el cable de alimentación; si es alto, indica fallo en motor/compresor.
- Desconecta el kit de arranque rápido y prueba sin él.
- Aísla circuitos: desconecta motor ventilador, compresor, uno a uno, y mide resistencia a tierra (megohmímetro ideal).
- Revisa el breaker del garaje: puede ser un GFCI sensible o breaker débil.
Los 5 V neutro-tierra sugieren una fuga capacitiva o resistiva leve. Prioriza medir amperaje en funcionamiento y aislar el kit de arranque.