Coleman Mach RV A/C: compresor no arranca, solución conexión sucia
En un Coleman Mach RV A/C donde el termostato hace clic, el ventilador funciona perfecto, pero el compresor no arranca (funcionó bien la temporada anterior), la solución fue una **conexión sucia/oxidada en el relé de arranque del compresor**.
Diagnóstico sistemático aplicado
- Termostato solicita frío → clic audible (contacto cierra) → señal llega a placa control.
- Placa control debería energizar contactor compresor y relé arranque.
- Si compresor no zumba ni intenta → circuito potencia o control abierto.
- Verificación tensiones: ¿Llega 120V a contactor? ¿A relé arranque? ¿A bornes compresor?
Hallazgo: Conexión sucia en relé arranque
El relé de arranque (potential relay o start relay) tenía **contactos oxidados/sucios en su borne de entrada o bobina**, impidiendo el paso de corriente para cerrar el contacto que conecta el condensador de arranque.
Reparación
- Limpieza contactos con limpiador contactos electrónicos + cepillo latón.
- Verificación tensión en bornes bajo carga.
- Reensamble y prueba: compresor arranca normal.
Lección clave
**Las conexiones eléctricas en RV sufren vibración, humedad, calor, corrosión.** Antes de cambiar piezas caras (compresor, placa, contactor):
- Verifica TODAS las conexiones del circuito de potencia y control.
- Limpia y aprieta bornes, conectores faston, tornillos panel.
- Busca signos: coloración verde/blanca (corrosión), negro (calor/arco), conectores flojos.
- Usa grasa dieléctrica en reconexiones expuestas.
Una conexión de $0.05 sucia puede simular un compresor de $500 malo.
