Compresor Dometic no arranca: baja de Freón o conexión termostato

Síntoma progresivo (2 años)

Compresor alcanza temperatura, apaga, no vuelve a arrancar. Requiere esperar 2-3 horas o reiniciar termostato. Empeora en calor/humedad. Técnico RV general limpió unidad, probó termostato nuevo, voltaje 125V OK.

Diagnóstico experto: Dos causas probables

1. Baja de refrigerante (Freón/R-22) - Muy probable

Fuga lenta en sistema sellado. Al enfriar, presión baja → interruptor de baja presión (low pressure switch) corta compresor. Al esperar horas, presión se iguala lo suficiente para permitir un arranque, pero cicla corto. El técnico general RV no midió presiones (requiere juego de manómetros y certificación EPA 608). "Limpiar la unidad" no arregla fuga.

2. Conexión suelta en termostato (en unidad de techo) - Menos frecuente

Cable de señal "Y" (frío) suelto en bloque de terminales de la placa de control del techo. Compresor no recibe orden. Apretar tornillo resuelve.

Verificación definitiva

Contrate técnico HVAC certificado EPA 608 (Type II o Universal) para:

1. Conectar manómetros: leer presión baja (succión) y alta (descarga) en marcha.
2. Si baja presión → buscar fuga (detector electrónico, burbujas jabonosas, tinte UV).
3. Reparar fuga (soldar, reemplazar coil, válvula).
4. Vacío profundo (500 micras).
5. Recargar peso exacto de R-22 (etiqueta en unidad).

Advertencia: Recarga DIY

El método descrito (kit auto, lata Freón, agua caliente) es ilegal (venta R-22 a no certificados), peligroso (presión, congelación), impreciso (sin peso exacto) y contamina. No lo haga. El costo profesional ($300-600) vale la pena vs. daño compresor ($800+) o multa EPA.