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Código E4 y aire no tan frío: probable fuga de refrigerante

Error E4 + pérdida de capacidad de enfriamiento

Síntomas: Código E4 intermitente, aire "no tan frío como antes", filtros limpios, buen flujo de aire, unidad sellada. La temperatura 표시 baja pero el confort no.

Diagnóstico probable

Baja carga de refrigerante (fuga) es la causa más coherente:

  • Presión de succión baja → temperatura evaporador baja → **congelación (escarcha)** en coil.
  • Sensor de temperatura de tubo (T2) detecta temperatura anormalmente baja → **código E4 (protección anti-congelación / fallo sensor T2)**.
  • Unidad entra en protección, apaga compresor → temperatura 표시 sube → código desaparece → ciclo se repite.

Por qué "recargar" no basta

  • El refrigerante no se "gasta"; si falta, **hay una fuga**.
  • Recargar sin reparar fuga = ilegal (EPA), temporal, y contamina.
  • Fugas comunes: conexiones acampanadas (flares), válvulas de servicio, coil evaporador/condensador, soldaduras.

Acción requerida

  1. Llame a **técnico certificado EPA 608** con detector de fugas electrónico / nitrógeno / burbujas.
  2. Exija: **localizar y reparar fuga** → vacío profundo (500 micrones) → **carga por peso exacto** (placa + longitud tuberías).
  3. Verifique superheat / subcooling correctos.

Cuándo reemplazar

  • Unidad > 12-15 años (R-22 obsoleto).
  • Fuga en coil (evaporador/condensador) = reemplazo de coil ≈ 50-70% costo unidad nueva.
  • Múltiples fugas / compresor ruidoso.

No compre "kits de recarga" caseros. No funcionan y dañan el sistema.