Duo Therm 630515.321 (2003) unidad trasera: en modo A/C sopla aire caliente (como si bomba calor encendida). Frontal OK. Termostato y placa control nuevos, no solucionó. Respuesta: "Si aire sale a temp interior RV, verifica compresor corre (no solo ventiladores). Podría ser bajo freón. Si freón OK, revisa cableado switch selección por corto (cables derretidos). Me inclino a bajo freón."
Análisis: Bomba calor en modo Cool pero calienta
Si el compresor **SÍ corre** (se oye, amperaje normal) pero aire sale caliente:
- Válvula reversión atascada en posición HEAT: El refrigerante fluye en ciclo calefacción (condensador interior = calor). Causa #1 en bombas calor.
- Bobina válvula reversión (solenoide) no energizada en Cool: Termostato no envía 24V a borne O (naranja), o cable roto, o contactor/placa no cierra.
- Baja carga refrigerante: Capacidad reducida, pero no invierte ciclo. Menos probable causar "aire caliente" puro.
Pruebas decisivas
- En modo Cool: **siente tuberías en techo**.
- Tubo grueso (succión) debe estar **FRÍO** (sudando).
- Tubo delgado (líquido) debe estar **TIBIO/CALIENTE**.
- Si grueso CALIENTE y delgado FRÍO → **ciclo invertido = válvula reversión en HEAT**.
- Mide 24 VAC en borne **O (naranja)** de placa control techo en modo Cool. Debe haber 24 V (Dometic: O energizado en Cool). Si NO → termostato/cableado/placa.
- Si 24 V en O pero válvula no cambia → **bobina solenoide abierta** (mide Ω) **o válvula atascada**.
- Prueba bobina directo 24 V → ¿clack? Si sí → válvula atascada (golpeteo suave + ciclar modo). Si no → bobina mala.
Termostato y placa nuevos ya puestos → foco en **válvula reversión y su bobina/cableado**.
