Acceso al ventilador exterior (condensador) e interior (evaporador)
Ventilador interior (unidad de ventana / split cassette)
- El ventilador suele ir montado en una carcasa (scroll) atornillada al chasis.
- Quite tornillos de la carcasa; esta sale deslizando.
- Retire obstáculos (cables, tuberías, aislamiento) que impidan el deslizamiento.
Ventilador exterior (unidad condensadora)
- La hélice va atornillada al eje del motor (tornillo central + arandela).
- Retire la reja superior (top grille) o el panel superior completo (tornillos perimetrales).
- En algunos modelos hay que sacar el motor con su soporte (motor mount) para acceder al tornillo de la hélice.
- El calentador de cárter (crankcase heater) puede estar en el camino; desconéctelo temporalmente.
Precauciones
- Desconecte alimentación total (breaker).
- Fotografíe cableado del motor y capacitor.
- No fuerce plásticos frágiles; si la carcasa no sale, revise tornillos ocultos.
Si la unidad está diseñada como "fan assembly" no desmontable, debe cambiar el conjunto completo (motor + hélice + carcasa).
