Duo-Therm Brisk Air: cojinete motor ventilador fallado - Extracción
Para extraer el motor del ventilador (blower motor) de un Duo-Therm Brisk Air cuando el cojinete falla y la jaula (squirrel cage) no sale del eje:
Método profesional paso a paso
- Si es posible: Saca motor + jaula JUNTOS. Desatornilla motor de soporte (3-4 tornillos). La jaula queda en el eje.
- Lija eje expuesto: Lija óxido/corrosión en parte visible del eje (lija grano 120-220).
- Penetrante: Aplica generoso aceite penetrante (PB Blaster, Liquid Wrench, WD-40 Specialist) en eje-jaula. Deja actuar 15-30 min. Reaplica.
- Afloja tornillo(s) fijación jaula: Tornillo allen/hexagonal en cubo jaula. Afloja (no quites del todo).
- Palanca controlada: Si eje tiene plano (flat), pon llave ajustable (crescent) en eje expuesto. Mueve jaula suavemente lado a lado (no tire axialmente). Trabaja penetrante.
- Más penetrante + giro: Aplica más. Gira jaula lentamente sobre eje lijado. Paciencia: 30-60 min.
Si no sale: Opciones finales
- Lleva motor a taller motores eléctricos: Tienen prensas, extractores hidráulicos, calor controlado. **Más barato que comprar motor nuevo.** Pueden engrasar cojinetes y reusar motor.
- Motor reemplazo: Taller consigue motor genérico equivalente (mismo HP, RPM, voltaje, montaje, eje) por 1/3-1/2 precio RV.
- Último recurso: Corta eje por detrás (lado motor). Sierra caladora/metal. Destruye motor viejo. Solo si vas a poner motor nuevo seguro.
Consejo: Engrasa cojinetes si son accesibles
Algunos motores tienen tapones goma/aceite en cojinetes. Si logras sacar motor+jaula, quita tapones, inyecta aceite ligero (3-en-1, Zoom Spout), gira eje manualmente, vuelve a tapar. Puede revivir motor por años.
