¿Hay que poner tierra a la caja de contactores? Sí, siempre.
Al instalar un cabrestante (winch) o cualquier equipo con contactor de potencia, la carcasa metálica de la caja de contactores debe ir conectada a tierra (PE) por normativa eléctrica (NEC, IEC, REBT) y por seguridad personal.
Razones
- Protección contra contactos indirectos: si un cable suelto toca la chapa, el diferencial (RCD/GFCI) salta y evita electrocución.
- Referencia para supresores de picos (varistores) y filtrado EMI.
- Evita tensiones flotantes que pueden disparar falsamente la electrónica de control.
Cómo hacerlo correctamente
- Usa un tornillo de tierra dedicado en la caja (suele tener símbolo ⏚ o «PE» / «GND»).
- Conecta un conductor verde/amarillo de sección igual o superior al de alimentación (mín. 2,5 mm² para circuitos hasta 20 A).
- Lleva ese conductor al borne de tierra del cuadro general o a la barra de tierras del vehículo/estructura.
- Verifica continuidad < 0,1 Ω entre caja y tierra principal con multímetro.
«Todo siempre más seguro cuando a tierra» —como dice el refrán del oficio. No te la juegues.
