Tu horno Atwood 8525 IV DCLP (para RV) enciende el ventilador, el piloto intenta encender pero no se mantiene. Mostraba 3 destellos rojos (código: fallo de encendido / llama no detectada). Tras llevarlo a tienda y volver, ahora da 1 destello rojo (código: fallo de ventilador / flujo de aire insuficiente).
Diagnóstico sistemático
1. Ventilador de combustión (inducer) y "Sail Switch" (interruptor de vela)
- El sail switch es una paleta que el aire del ventilador empuja para cerrar un contacto y permitir la apertura de la válvula de gas. Si el ventilador no sopla suficiente (rodamiento griposo, aspa suelta en eje, entrada de aire tapada), el sail switch no cierra → 1 destello.
- Comprueba que la aspa del ventilador de combustión está bien fijada al eje del motor (tornillo Allen de 1/8" en el buje). Si gira suelta, no genera flujo.
- Limpia el orificio del sail switch (pequeño agujero junto al ventilador) para meter llave Allen y apretar el tornillo.
2. Termostato de límite alto (High Limit Switch)
- Si el horno se enciende y se apaga rápido, puede ser este termostato (normalmente cerrado, abre por sobretemperatura). Mide continuidad en frío: debe dar 0 Ω. Si da infinito → cámbialo.
3. Electrodo de encendido / detección de llama
- Las puntas deben estar limpias, paralelas y a la distancia correcta (según manual, suele ser 3-4 mm). Lija suavemente con lana de acero fina.
- El cable de alta tensión al electrodo debe estar intacto.
4. Válvula de gas y placa de control
- Si todo lo anterior está bien, la placa no envía 24 VAC a la válvula o la válvula no abre. Requiere técnico con manómetro de gas y multímetro.
Piezas Atwood: American RV Parts (626-513-4777).
