El motor del ventilador interior está bloqueado o el capacitor malo
Síntomas: el motor «intenta arrancar» (zumba), se calienta rápido, y el condensador exterior no recibe orden de marcha.
Diagnóstico paso a paso
- Apaga breaker de la unidad interior.
- Desconecta el cableado del motor y gira el eje a mano. ¿Gira libre? Si no → motor gripado → cambiar motor.
- Si gira libre, mide el capacitor de marcha (µF). Debe estar dentro de ±10 % de la etiqueta.
- Con capacitor bueno y motor libre, mide resistencia de devanados (principal y auxiliar). Abierto o a tierra → motor quemado.
- Si motor y capacitor OK, revisa que la placa de control envía 120/240 V al motor cuando termostato pide frío.
Guía completa de troubleshooting en: Central AC Troubleshooting (About.com).