El código de error F8 en equipos split suele apuntar a un fallo en los sensores de la unidad interior: el sensor de temperatura del aire (ambiente) y el sensor de temperatura del serpentín (bobina).
Diagnóstico paso a paso
- Localiza los sensores: Generalmente hay dos sondas finas conectadas a la placa electrónica de la unidad interior. Una mide el aire que entra (ambiente) y otra la temperatura del intercambiador (bobina).
- Comprueba sus resistencias: Con un polímetro en ohmios, mide cada sensor a temperatura ambiente (aprox. 25 °C). La mayoría son NTC de 10 kΩ o 5 kΩ a 25 °C. Consulta la hoja de datos del modelo.
- Inspecciona el cableado: Roedores (ratones, ardillas) suelen roer los finos cables de estos sensores. Busca mordeduras, cortes o aislamiento dañado.
- Verifica conectores: Asegúrate de que los conectores están bien insertados en la placa y no hay pines doblados ni suciedad.
Soluciones habituales
- Si un sensor da lectura errónea (0 Ω o ∞ Ω), sustitúyelo por uno original o compatible exacto.
- Si el cableado está roído, repara con empalmes soldados y termo-retráctil, o sustituye el tramo completo.
- Si ambos sensores y cableado están bien, la placa de control (PCB) podría tener el circuito de lectura dañado; en ese caso, requiere sustitución de la placa.
Un técnico con experiencia en la marca agilizará el diagnóstico con el manual de servicio específico.
