El concesionario afirma que no se puede añadir freón y que hay que reemplazar la unidad completa. El usuario pregunta si es cierto y solicita derivación a un experto en RV.
El técnico indica que consultará a su ingeniero de aire acondicionado. Menciona que existe un gas combinado que puede usarse en lugar de reemplazar el sistema: se extrae el gas actual, se purga con nitrógeno seco y se carga la cantidad requerida de gas combinado. Promete verificar la información técnica.