American Standard Freedom 90: ventilador escape arranca, encendedor brilla, quemador enciende. Ventilador principal arranca, quemador apaga, PERO ventilador + inducción SIGUEN corriendo. LED parpadea **5 veces**. No reinicia hasta power cycle.
Código 5 flashes: "Pressure switch did not open after trial for ignition" / "Pressure switch stuck closed"
Secuencia normal vs falla
- Llamada calor → inducción arranca → presostato **CIERRA** (tiraje OK)
- Encendedor → válvula gas → llama
- Llama estable → sensor llama OK → placa mantiene válvula
- Termostato satisfecho → válvula gas CIERRA → llama apaga
- Inducción **DEBE PARAR** → presostato **DEBE ABRIR** (pérdida presión)
- **FALLA: Presostato NO abre** → placa detecta "stuck closed" → **bloqueo seguridad (5 flashes)** → mantiene inducción + ventilador corriendo → requiere power cycle
Causas presostato "stuck closed" / no abre
- Tubo silicona presostato: agua condensada / tapado / agrietado / desconectado (MÁS COMÚN)
- Trampa sifón (condensate trap) tapada → agua retorna tubo presostato → mantiene presión
- Drenaje condensación tapado → agua sube en colector → presión positiva en tubo
- Presostato defectuoso: diafragma roto, resorte roto, contactos soldados
- Ventilador inducción no para: relé placa soldado, triac en corto
Diagnóstico y reparación (orden)
- **Inspeccionar tubo presostato:** desconectar ambos extremos → soplar → debe pasar aire libre. Verificar grietas, agua. Reemplazar tubo silicona 1/4" ID ($5)
- **Limpiar trampa sifón / drenaje condensación:** verter agua caliente + vinagre, cepillo botella
- **Probar presostato:** desconectar tubo, medir continuidad terminales (NC/NO/COM) con ohmímetro. Aplicar succión suave boca → debe cambiar estado. Si no → reemplazar ($25-50)
- **Verificar inducción para:** si inducción sigue girando tras power off → relé/placa
Código 5 flashes confirmado en manual
- Buscar "LED flash codes" en: interior puerta blower, etiqueta placa, manual instalación
- 5 flashes = **Pressure Switch Failed to Open / Stuck Closed** (estándar White-Rodgers/Trane/AS)
Conclusión: 90% = tubo presostato / trampa sifón / drenaje tapado. Reparación $20-50 DIY o $150-300 pro. Power cycle resetea temporal pero **falla raíz persiste** → volverá a ocurrir. Fix drenaje/tubo = solución permanente.