Coleman DGAA070BDTA: no calor, A/C OK. Límite fusible abierto probable

Horno Coleman DGAA070BDTA. Termostato AUTO + HEAT → nada. A/C funciona bien. Usuario pregunta causa.

Diagnóstico: límite alto (high limit) abierto = seguridad activada

Función límite alto (high limit switch)

• Sensor bimetálico / disco en intercambiador calor
• Si temp. intercambiador > límite seguro (ej. 200°F) → **abre circuito 24V a válvula gas**
• Ventilador puede seguir corriendo (enfriar intercambiador)
• **Causa raíz:** ¿POR QUÉ se sobrecalentó?

Causas sobrecalentamiento intercambiador

1. Flujo aire insuficiente: Filtro sucio, bobina A/C tapada, conductos cerrados/restringidos, motor ventilador lento, rueda sucia
2. Sobrecarga gas (overfire): Presión manifold alta (>3.5" WC) → más calor del que diseño disipa
3. Intercambiador agrietado/sucio: Pasa menos aire, retiene más calor
4. Límite defectuoso (falso positivo): Abre a temp. normal (raro, pero posible 20+ años)

Tipos límite: auto-reset vs manual reset

• **Auto-reset:** Cierra solo al enfriar (común en hornos modernos)
• **Manual reset:** Botón rojo pequeño → **debe presionarse** para rearme (seguridad extra)
• Coleman DGAA: típicamente **auto-reset** principal + **manual reset rollout** (frente quemadores)

Pasos usuario (seguros)

1. Verificar **filtro LIMPIO** (nuevo)
2. Verificar **TODOS registros ABIERTOS** (suministro + retorno)
3. Verificar **puerta blower CERRADA** firmemente (interruptor seguridad)
4. Buscar **botón reset rojo** en frente quemadores (rollout) → presionar firmemente
5. Apagar breaker horno 5 min → encender (reset placa)
6. Probar HEAT de nuevo

Si persiste: TÉCNICO OBLIGATORIO

• Medir presión gas manifold
• Medir temp. rise (retorno vs suministro) = debe ser 35-65°F (ver placa)
• Inspeccionar intercambiador (cámara/ espejo) - **CRÍTICO SEGURIDAD CO**
• Probar límites (continuidad caliente/frío)
• Limpiar bobina A/C (evaporador) si tapada

Advertencia: "No es muy probable que un límite fusible se haya abierto" (respuesta original) = **INCORRECTO**. Es **LA CAUSA MÁS PROBABLE** de "no calor, ventilador sí, A/C OK". No ignorar. Seguridad ante todo.