| Propiedad | R-22 (HCFC) | R-410A / Puron (HFC) |
|---|
| Presión trabajo | ~250 psi (alta) | ~400-500 psi (muy alta) |
| Aceite compresor | Mineral (AB) / Alquilbenceno | POE (Polyolester) sintético |
| Capacidad / Tonelada | Base | ~50% mayor por desplazamiento |
| Válvula expansión | TXV R-22 | TXV/EEV R-410A (orificio distinto) |
| Tuberías | Estándar | Requieren mayor espesor / soldadura distinta |
Consecuencias de mezclar / "top-off"
- Fallo compresor INMEDIATO (aceite incompatible → no lubrica → gripado).
- Presiones erráticas → válvula alivio, rotura tuberías.
- Rendimiento nulo / daños catastróficos.
- Contaminación sistema → limpieza imposible económica.
Protocolo correcto si "bajo en gas" (fuga)
- Localizar fuga (detector electrónico, burbujas, tinte UV).
- Recuperar refrigerante R-22 (obligatorio EPA 608, no ventar).
- Reparar fuga (soldar, reemplazar pieza, conexión).
- Vacío profundo (<500 micras) para eliminar aire/humedad.
- Cargar PESO EXACTO R-22 virgen o reciclado certificado (según placa nombre).
Alternativas R-22 (retrofit) - SOLO CON CONVERSIÓN COMPLETA
- R-407C, R-422D, R-438A (MO99): Requieren cambio aceite a POE, cambio TXV, limpieza sistema, nueva carga. Hecho por PRO certificado.
- NO son "drop-in". No mezcle.
Conclusión
R-22 se está eliminando (fase out 2020 EE. UU.). Si sistema R-22 tiene fuga mayor: Reemplace sistema completo por R-410A o R-32 (nuevo estándar). Más eficiente, refrigerante disponible, garantía nueva.
