Problema
Bosch Aquastar 1600 LP (propano), 7200 ft altitud, vientos 50+ mph. Piloto encendido electrónico falla o no se mantiene con viento fuerte. Tapa ventilación estándar 6" cambiada por tapa "high wind" Selkirk Type B. No resuelve.
Análisis
- Encendido electrónico → enciende piloto → piloto prueba llama (termopar/termopilha) → abre válvula gas principal.
- Viento fuerte puede: apagar piloto físicamente, crear presión negativa en cámara combustión, afectar presostato de tiro (draft pressure switch).
- Tapa "high wind" ayuda pero no elimina efecto Venturi en chimenea alta.
Soluciones escalonadas
- Verifique **presostato de tiro** (draft proving switch): tubo silicona a cámara combustión. Viento puede crear presión errática → switch abre. Pruebe con tubo más largo/hacia zona baja presión.
- **Escudo piloto (pilot shield)**: chapa metálica alrededor conjunto piloto para bloquear viento directo. Bosch puede tener kit.
- **Ventilador asistencia (power vent)**: kit de ventilador en conducto salida para imponer tiro positivo (consulte fabricante).
- **Ajuste mezcla aire/gas**: solo técnico certificado con analizador combustión. Puede mejorar estabilidad llama.
- **Reubicar terminación ventilación**: alejar de zona turbulenta (cresta techo, pared sotavento).
Contacte soporte técnico Bosch con número de serie; pueden tener boletín de servicio (service bulletin) para alta altitud/viento.
