A/C chirría en unidad exterior. Dicen "no hay correa, es motor ventilador". ¿De acuerdo? Coste reparación.
Diagnóstico
Unidades modernas: motor direct-drive (sin correa). Chirrido = cojinete motor seco o eje oxidado.
Prueba barata
- Apague energía.
- Aplique aceite ligero (SAE 20, 3-en-1) en eje motor donde entra en carcasa.
- Gire aspa a mano para distribuir.
- Encienda. Si cesa → cojinete seco (solución temporal).
- Si no, WD-40 con pajita en hueco motor (penetra mejor).
Coste real
- DIY motor: 100-150 $ (supply house).
- Técnico honesto: 250-400 $ (motor + mano de obra).
- Técnico "actualizador": 3000 $ (cambia todo). Huya.
Cambie motor si aceite no dura. Es reparación común y barata.