Síntomas tras reemplazar motor, placa y termostato
- Calefacción normal (diferencial ≤2 °C): solo sale aire fresco; la línea de alta presión (pequeña) está muy caliente.
- Calefacción auxiliar (diferencial >2 °C): sale aire caliente; la línea grande está fría.
- Calor de emergencia: salta el fusible en la placa de control del air handler.
Análisis de cada modo
1. Modo bomba de calor (normal)
La línea pequeña (líquido) caliente indica que el compresor bombea refrigerante, pero el coil interior no absorbe calor → baja carga de refrigerante (fuga) o válvula de inversión atascada en modo refrigeración. Verifique presiones de succión y descarga.
2. Modo auxiliar (strip heat)
El aire caliente confirma que las resistencias funcionan. La línea grande fría es normal porque el compresor está parado.
3. Modo emergencia (full strip heat)
El fusible salta por sobrecorriente en el strip heater: cableado de sección insuficiente, contacto en caliente, o sequenciador defectuoso. Riesgo de incendio; revise calibre de cable (mínimo 10 AWG para 7,5 kW, 8 AWG para 10 kW a 240 V) y apriete todas las conexiones.
Acciones recomendadas
- Contrate a un técnico certificado para medir presiones y buscar fuga de refrigerante.
- Reprograme el termostato Honeywell RTH3100C en modo «Heat Pump» (no «Heat Only»).
- Inspeccione el cableado del strip heater y el sequenciador; reemplace fusible por uno de misma amperaje y tipo (time-delay).
- Si la fuga está en el coil interior, evalúe reemplazo del air handler (14 años).
