Nuevo termostato, transformador, encendedor chispa. Todo instalado OK. A/C OK. Sin chispa calor. Cambió encendedor (vendedor dijo malo). Instaló, reset T-stat → nada. Sin tic-tic-tic. Múltiples intentos 2 fines semana.
Respuesta experta (Blake): Test voltaje en caja chispa
"Muchas razones caja chispa no chispea. Primero: medir entre bornes eléctricos. Debe haber 24V en llamada calor. Si NO hay voltaje en caja chispa → problema DIFERENTE. Verificar y volver."
Diagnóstico sistemático encendedor chispa (Spark Ignitor)
- Voltaje 24V en bornes caja chispa (TH-W o equivalente) durante llamada calor:
- SÍ 24V → Caja chispa defectuosa (nueva también mala? raro), cable alta tensión roto, electrodo mal puesto, gap incorrecto, tierra mala.
- NO 24V → Problema ANTES: termostato, cableado, placa control, transformador, interruptores seguridad (presión, límite, rollout).
- Cable alta tensión (spark cable): Conectado firme ambos extremos? Aislamiento íntegro? Ruta alejada de metal (fuga chispa)?
- Electrodo chispa: Gap 1/8" (3-4mm) a quemador/ground. Cerámica intacta. Limpio.
- Tierra (ground): Electrodo y quemador bien conectados a chasis/ground panel.
- Interruptores seguridad en serie: Presión, límite, rollout, fusible 3A/5A. CUALQUIERO abierto = nada 24V a caja chispa.
Prueba rápida: Saltear interruptores seguridad (SOLO TEST)
Con energía APAGADA: puentear cada interruptor seguridad uno a uno (cables desconectados + wire nut). Encender. Si chispea → ese interruptor malo. RESTAURAR TRAS TEST.
Secuencia: Termostato → Placa control → Interruptores seguridad (serie) → Caja chispa → Electrodo.
