Ensamblaje encendedor Honeywell Q3450D: HSI no brilla, sensor llama OK, válvula no abre

Diagnóstico de piloto HSI 3 hilos (2 azules HSI, 1 negro sensor) en horno 90%

Técnico trabaja en unidad con piloto Honeywell Q3450D. 24V a hilos azules (HSI) → NO brilla. Negro = sensor llama. Prueba: puente sensor con encendedor externo simulando llama → válvula principal NO abre. ¿Válvula mala o cambiar piloto completo?

Lógica de la válvula de gas

La válvula SÍ intenta abrir (recibe 24V) aunque HSI no brille. PERO SOLO SE MANTIENE ABIERTA si el sensor de llama detecta llama (corriente de rectificación).

Pruebas decisivas

1. Verificar 24VAC en bornes de válvula (TH-TR o MV-PV) durante llamada de calor. Si NO hay 24V → problema aguas arriba (placa, transformador, cableado, switches seguridad).
2. Si HAY 24V en válvula: medir resistencia (ohmios) de la bobina (solenoide). Debe dar 14-18 ohmios. Si infinito (open) → bobina quemada → cambiar válvula.
3. Si bobina OK (14-18Ω) y 24V presente → válvula mecánicamente atascada → cambiar válvula.

Conclusión

El HSI que no brilla es problema SEPARADO (piloto HSI roto o sin alimentación). Pero la válvula no abre por FALTA DE LLAMA DETECTADA (sensor) o FALLA PROPIA DE VÁLVULA. Probar bobina decide.