Procedimiento de vacío tras pump-down para reparación sin recuperar carga completa
Pregunta: Tras bombear refrigerante a condensadora (pump down), ¿es seguro evacuar (vacío) el resto del sistema (líneas + evaporador) para reparar válvula expansión, filtro secador, conexión flare?
Respuesta: SÍ, práctica estándar y segura SI se hace correctamente
- Pump down: Cierra válvula servicio líquido (high side), corre compresor hasta presión succión ~0-5 psi, cierra válvula succión (low side). Refrigerante queda en condensadora.
- Reparación: Abre sistema en lado evaporador (líneas/coil). Repara (cambia TXV, filtro secador, flare).
- ANTES de vacío: Alivie presión residual en lado bajo (abrir válvula servicio succión brevemente o usar puerto Schrader). Debe leer 0 psi.
- Vacío: Bomba vacío 2 etapas, 5-7 CFM. Conecte mangueras núcleo Schrader quitados (core removal tools) para flujo máximo. Objetivo: 500 micras. Test decay: valvula bomba cerrada, 15 min, subida < 500 micras.
- Romper vacío: Con nitrógeno seco 5 psi o abriendo válvula líquido condensadora (refrigerante empuja N₂ fuera).
- Cargar: Peso exacto fábrica (balanza).
Precauciones críticas
- NO use bomba vacío de 1 etapa (no llega a 500 micras).
- NO deje sistema abierto > 15 min sin purga N₂ (humedad entra en aceite POE → ácido).
- Cambie SIEMPRE filtro secador nuevo (mismo tamaño).
- Verifique que compresor NO arranque durante pump down/reparación (desconecte contactor).
Este método ahorra refrigerante (R-22 caro, R-410A moderado) y tiempo. Requiere técnica rigurosa. Si duda, recupere todo.
