Una lavadora GE de 25 años, sin problemas previos, empieza a fugar por la parte inferior. Las mangueras de entrada están secas. El usuario pregunta si las cubas se oxidan.
¿Se oxidan las cubas?
Las cubas exteriores de acero esmaltado pueden oxidarse si el esmalte se astilla, pero a 25 años es más frecuente fallos en componentes de goma/plástico.
Puntos de fuga típicos en GE de esa época
- Bomba de desagüe (parte superior del motor): Retire el panel trasero. La bomba tiene un orificio de purga (weep hole) en su carcasa. Si está húmedo, el sello interno de la bomba falla → cambiar bomba completa.
- Sello superior de la bomba (donde entra el eje de la polea): Fuga visible cuando la bomba gira. Inicie llenado y observe.
- Manguito de goma grande (boot) entre cuba y transmisión: En el centro de la cuba, sella el paso del eje del agitador. Si fuga por ahí, hay que desmontar agitador, cesto interior y cambiar el manguito (part number WH41X10155 o similar).
- Tubería de desagüe (drain hose) agrietada: Especialmente en la curva hacia el tubo de pared.
Procedimiento de diagnóstico
- Quite panel trasero (tornillos hexagonales 5/16").
- Inicie ciclo de llenado con agua tibia.
- Con linterna, observe la bomba, el manguito central y las mangueras.
- El agua sigue la gravedad: la fuga real está por encima de donde se ve el charco.
¿Merece la pena reparar?
Sí. Estas lavadoras GE (transmisión de engranajes, motor de inducción) son extremadamente duraderas. Una bomba cuesta 30-50 €, el manguito 20-30 €. Mano de obra 1-2 h. Una lavadora nueva equivalente cuesta 600-900 €. Si el resto funciona bien, repare.
Consejo extra
Mientras la tiene abierta, limpie el filtro de pelusas (lint trap) si lo tiene, engrase la polea del motor si tiene engrasadores, y revise el estado de la correa (si la lleva).
