El fusible 3A (24 V CA) del transformador salta SOLO en modo COOL → cortocircuito en circuito 24 V de la unidad exterior (condensadora). Calefacción (gas) funciona porque no energiza ese circuito.
Rastreador sistemático (necesitas multímetro V/Ω)
1. Seguridad: corta TODA alimentación (interruptor + desconexión exterior).
2. Compresor y ventilador condensadora (motor + arranque)
- Multímetro en Ω. Desconecta bornes C, R, S del compresor. Mide cada borne a carcasa (tierra): ∞ Ω (sin continuidad). Si hay continuidad → compresor a tierra → cambia compresor.
- Mide resistencia bobinas: C-R, C-S, R-S. Valores típicos: C-R ~1-5 Ω, C-S ~2-8 Ω, R-S = suma aprox. Si 0 o ∞ → bobina abierta/corto → compresor.
- Motor ventilador: mismo test (bornes a tierra + entre devanados).
- Capacitores: descarga (resistencia 20kΩ) → mide µF. Fuera tolerancia ±6 % → cambia.
3. Cableado unidad exterior
- Inspección visual: aislamiento quemado, roído, conectores fundidos, hormigas/roedores.
- Continuidad cada hilo a chasis metálico condensadora: debe ser ∞.
4. Tensión alimentación principal (240 V)
- Multímetro en V CA. Mide entre L1 y L2 en contactor: 240 V. Si no → problema arriba (interruptor, cable, transformador compañía).
5. Circuito control 24 V
- Mide 24 V CA en bornes R y C (común) del termostato / placa horno. Debe dar 24-28 V.
- Si 0 V → transformador horno quemado O fusible 3A/5A en placa horno fundido (revisa).
6. Termostato y cableado Y (cool call)
- Pon termostato en COOL, temp baja. Mide 24 V en hilo Y (amarillo típico) en placa horno / condensadora.
- Si no llega 24 V → termostato malo o hilo Y cortado.
- Si llega 24 V a contactor condensadora pero contactor NO cierra (no "clack") → contactor malo (bobina abierta).
Resumen árbol decisión
- Fusible salta en COOL → Corto en 24 V exterior.
- Compresor/ventilador a tierra? → Sí = cambia.
- Cableado exterior a tierra? → Sí = repara.
- 240 V OK? 24 V OK en stat? Y llega a contactor? Contactor cierra?
- Paso que falla = componente a cambiar.
Si no tienes multímetro o dudas: TÉCNICO HVAC CERTIFICADO. Riesgo electrocución / refrigerante.