Horno Rheem RGDG-07NAMGR (número serie CW5D307 F27940865). Motor inducido gira, click válvula, pero **no enciende** (ni piloto, ni encendedor). Aire frío. Usuario pregunta si encendedor.
Identificación sistema encendido
Modelo RGDG-07NAMGR = **horno gas 80 % AFUE, encendido superficie caliente (HSI) o chispa (DSI)**. Originalmente pudo tener piloto fijo (standing pilot) pero muchos se actualizaron (retrofit) por problemas placa original.
Secuencia normal HSI (Hot Surface Ignitor)
- Termostato llama calor → placa 24 V a inducido.
- Inducido arranca → pressure switch cierra (click).
- Placa envía 120 V a **encendedor (HSI)** → **brilla naranja intenso** (15-45 s).
- Placa abre válvula gas (click) → gas fluye → encendedor enciende llama.
- Sensor llama (flame rod) detecta → placa mantiene válvula.
- Retardo 30-60 s → ventilador principal (blower) arranca.
Diagnóstico usuario (seguro)
- **¿Ves brillo naranja en quemadores?** (Mira por ventana / quita panel). Si **NO** → encendedor fundido (común).
- **¿Oyes click válvula gas?** Sí = placa envía señal. Si no hay brillo → encendedor.
- **Resistencia encendedor (frío):** Desconecta conector. Mide Ω: 40-90 Ω OK. > 150 Ω o OL → fundido. Grieta visible → fundido.
- **Sensor llama:** Varilla en llama. Limpia lana 000. Cable íntegro.
- **Tierra horno:** Cable verde a chasis + tubería gas. Continuidad < 1 Ω.
- **Polaridad 120 V:** Fase en L1, Neutro en N. Invertido = fallo detección llama.
Si encendedor OK → siguientes
- Válvula gas no abre (bobina, PCB válvula, presión gas).
- Placa control (ignition control) no envía 120 V a encendedor / no abre válvula.
- Interruptor presión (pressure switch) no cierra (manguera, puerto, inducido débil).
- Fusible 3-5 A en placa fundido.
Piezas Rheem (busca por modelo/serie)
- Encendedor HSI: Rheem 62-22868-01, 62-24140-01, Norton 201/271, White-Rodgers 767A. 15-30 $.
- Sensor llama: Rheem 62-23543-01 (curvo) / 62-23544-01 (recto). 10-20 $.
- Placa control: Rheem 62-24084-01 (ejemplo). 80-180 $.
- Válvula gas: White-Rogers 36G / Honeywell VR8200. 100-200 $.
Técnico NATE recomendado. No compres piezas a ciegas: diagnóstico con multímetro + manómetro gas = certeza.