Humedad en garaje con suelo radiante: ¿intercambiador aire o calefactor?

Kevin en Minnesota: Garaje 26x30 ft con suelo radiante (bomba de calor Wirsbo). Coches traen nieve → mucha humedad → puertas congeladas, óxido. Usa deshumidificador (funciona pero trabajo). Pregunta por intercambiador de aire.

Concepto erróneo: "Intercambiador de aire" vs. Calefactor de aire

Un intercambiador de aire (HRV/ERV) renueva aire interior con exterior recuperando calor. En garaje frío (-30 °F), traer aire exterior requiere calentarlo mucho → ineficiente.

Un calefactor unitario suspendido (unit heater) (gas natural, propano o eléctrico) con ventilador:

• Calienta el aire del garaje directamente.
• El ventilador mueve aire → evapora humedad de suelo/coches.
• El aire caliente retiene más humedad → baja humedad relativa.
• Secado activo, no pasivo.

Por qué el suelo radiante no seca

Calienta objetos/suelo, no mueve aire → evaporación lenta. El deshumidificador funciona porque calienta el aire al pasar por el evaporador/condensador y lo recircula.

Recomendación

Instale calefactor unitario a gas natural (ya tiene tubería) con termostato 45-50 °F. Dimensionado para carga del garaje (~45-60 k BTU/h). Secará en horas, evitará congelación puertas/óxido, y será más barato que deshumidificador eléctrico. Ventile ocasionalmente para renovar aire.