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Instalación de kit de arranque duro (hard start kit) en condensador de A/C: conexiones correctas

Cómo instalar correctamente un hard start kit (supco SPP6, 5-2-1, etc.) en capacitor dual

Un hard start kit añade un capacitor de arranque adicional y un relé PTC para ayudar al compresor a arrancar en condiciones difíciles (baja tensión, compresor viejo, líneas largas).

Identificación de terminales en capacitor dual (Run Capacitor)

El capacitor dual (redondo u ovalado, 3 terminales) tiene etiquetas grabadas en la carcasa o en la tapa metálica:

  • C (Common): Común para ventilador y compresor. Conectado a línea L2 (neutro/phase 2).
  • FAN (o F): Terminal del ventilador de condensador.
  • HERM (o H / COMP): Terminal del compresor (hermético).

Cada terminal tiene 4 pestañas (spade terminals) para múltiples conexiones.

Conexión del Hard Start Kit (2 cables)

  1. Apague TODA la energía: breaker principal + disconnect exterior. Verifique 0V con multímetro.
  2. Descargue el capacitor: destornillador aislado entre C-HERM y C-FAN (chispazo).
  3. Conecte un cable del kit a terminal C (Common) (cualquier pestaña libre).
  4. Conecte el otro cable del kit a terminal HERM / COMP (cualquier pestaña libre).
  5. NO conecte a terminal FAN.
  6. Asegure cables con bridas, lejos de partes móviles y calor.
  7. Vuelva a armar, encienda energía.

Verificación

  • El compresor debe arrancar suave, sin "golpeteo" ni luces parpadeando.
  • Mida amperaje de arranque (LRA) con pinza amperimétrica en cable HERM del compresor: debe ser 30-50% menor que sin kit.
  • Si el compresor no arranca o breaker dispara → quite el kit, revise conexiones, capacitor principal, contactor, compresor.

Advertencias

  • El kit NO arregla compresor gripado, baja tensión crónica (<190V), capacitor principal malo, contactor pitting.
  • No use en compresores scroll con protector interno electrónico (algunos Copeland Scroll) sin confirmar compatibilidad.
  • Si el capacitor dual está hinchado, gotea o testa mal (capacitancia fuera de ±6%), REEMPLÁCELO PRIMERO. El kit es complemento, no sustituto.

Modelo SPP6 (Supco) = 189-227 µF arranque + relé PTC. Adecuado para 1.5-5 ton. Verifique voltaje (120/240V) y rango de µF.