Problema
Tras reemplazar el acoplador motor-transmisión (roto), la lavadora agita bien pero al cabo de minutos emite un chirrido agudo, huele a goma quemada y deja de centrifugar con carga. Se observa una junta ovalada de gomaespuma suelta en el eje del embrague.
Posibles causas
- Acoplador incorrecto o mal instalado: Si la pieza no es la exacta para el modelo, puede desalinear el eje.
- Placa de suspensión (trípode) desplazada: Si la máquina se tumbó para la reparación, los amortiguadores o la base pueden haber cambiado de posición, provocando vibraciones y rozaduras.
- Junta de gomaespuma (sello del eje) suelta o rota: Permite fugas de agua/grasa y desequilibra el tambor.
- Rodamientos de la cuba o freno de centrifugado desgastados: Generan ruido metálico y frenan el giro.
Pasos de diagnóstico
- Proporcione el número de modelo exacto (etiqueta interior).
- Verifique que la lavadora está nivelada y los pies bloqueados.
- Inspeccione la junta ovalada: debe encajar firmemente en su ranura.
- Gire el tambor a mano: debe moverse libremente sin raspar.
Recomendación
Sin el modelo preciso no se puede confirmar la pieza correcta. Contacte con un servicio técnico o proveedor de repuestos (ej. Affordable Appliance) con el número de modelo para obtener el kit de acoplador, junta y, si procede, kit de rodamientos.
