Lavadora Whirlpool WTW4950XWO (carga superior HE) no completa ciclo: no centrifuga final

Síntomas

Lavadora Whirlpool modelo WTW4950XWO (carga superior, alta eficiencia). En cualquiera de los 3 ciclos completos: tapa se bloquea, detecta, lava, enjuaga, drena, pero no hace el centrifugado final; indica «Done» (hecho). Si se selecciona manualmente «Drain & Spin» (desagüe y centrifugado), sí centrifuga correctamente el agua restante.

Intercambio con experto (Eric & Ann Campion)

Primera respuesta: pregunta si realmente no gira o solo queda agua (muchos usuarios confunden). Usuario confirma: al terminar ciclo principal, ropa empapada, pesada, no pegada a pared; en «Drain & Spin» ropa ligera y pegada a pared (centrifugado real).

Experto: «Extraño, nunca visto este escenario. ¿Tiene multímetro y sabe usarlo?»

Diagnóstico técnico probable

La lavadora drena pero no acelera a centrifugado alto en ciclo automático, pero sí en ciclo manual. Esto apunta a:

1. Placa de control principal (Main Control Board / MCU): fallo en lógica de transición «drenaje → centrifugado alto» en ciclo normal. Relé de velocidad alta o triac defectuoso.
2. Sensor de presión / nivel de agua: si no confirma «vacío» tras drenar, la placa no autoriza centrifugado alto en ciclo automático (pero sí en manual, donde la lógica es distinta).
3. Interruptor de tapa (lid lock/switch): si da señal intermitente, la placa aborta centrifugado por seguridad.
4. Motor / placa inversora (si es motor BLDC): fallo en rampas de velocidad.

Pruebas con multímetro

• Continuidad interruptor tapa (cerrado = continuidad).
• Resistencia sensor presión (tubo de aire a pressostato): ~10-20 kΩ típico.
• Tensión en bornes motor durante fase de centrifugado (esperar 120 VAC en devanados).
• Comprobar códigos de error: modo diagnóstico (secuencia de botones según manual de servicio).

Soluciones frecuentes

1. Actualización firmware placa (si disponible vía técnico autorizado).
2. Sustitución placa control principal (W108xxxxx series).
3. Limpieza tubo presión y cámara de aire (pelusas, residuos detergente).

Dado que en «Drain & Spin» funciona, la parte mecánica (motor, transmisión, cesta) está bien. El fallo es electrónico/lógico.