Con tensión en capacitor (marrón, naranja) pero nada en negro (común/tierra), y eje con holgura/ruido, el motor está fallando.
Desconecte todo y mida continuidad (ohmios) entre los tres cables:
Si algún devanado está abierto (OL), el motor es inservible. Cambie por motor exacto (HP, RPM, voltaje, capacitor).