Diagnóstico y solución definitiva a piloto inestable
Horno Coleman 7956-856 propano en casa móvil: piloto se apaga con viento fuerte, frecuencia creciente. Tapón de techo aparentemente OK.
Causas raíz y solución escalonada
- Orificio piloto sucio: Desmontar conjunto piloto, limpiar orificio con alambre fino (0.010-0.012") o aire comprimido. No agrandar.
- Termopar fatigado: Reemplazar (costo $5-15). Debe generar 25-30 mV en llama estable. Probar con multímetro mV DC.
- Presión de gas a piloto: Verificar 11-14" WC en toma de prueba de válvula. Ajustar tornillo regulador piloto si existe.
- Seguridad de termopar en base de válvula: Algunos modelos tienen interruptor de seguridad cableado en la entrada del termopar; verificar continuidad.
- Tapón de techo (vent cap): Aunque "parece bien", verificar que no falte rejilla anti-viento, que la altura sea correcta (>2 ft sobre techo) y que no haya obstrucciones (nidos, escombros).
Prueba de llama piloto correcta
Llama debe ser azul con punta amarilla leve, ~1-1.5" alta, ruidosa ("soplete"), envolviendo 1/2-3/4 de la punta del termopar. Al encender, mantener botón pilot 3-10 seg máx. Si requiere más, termopar o llama defectuosos.
Mito: "el viento lo apaga"
Un sistema correcto resiste vientos fuertes. El termopar calentado (rojo cereza) tarda segundos en enfriarse; la válvula no cierra instantáneamente. Si se apaga al instante, la llama es débil (orificio sucio, presión baja) o termopar falla.
