Por qué el motor del ventilador se detiene y no vuelve a arrancar: diagnóstico y soluciones

Problema: El ventilador del tratamiento de aire se apaga y no reinicia

Un propietario describe un fallo recurrente en su sistema Bryant (modelo FB4ANF018): el motor del ventilador funciona durante un tiempo, luego se detiene y no vuelve a encenderse aunque la bomba de calor siga demandando calefacción. Si se corta la alimentación y se vuelve a conectar, el motor arranca de nuevo, pero el ciclo se repite. La primera vez que ocurrió, notaron un olor a quemado.

Observaciones del usuario

• El ventilador gira libremente a mano.
• El capacitor de arranque/funcionamiento midió correctamente (subió de valor bajo al máximo en el multímetro).
• No se ha podido saltar R a G para probar el motor directamente porque la placa de control es distinta a los esquemas habituales.
• Sospecha que el capacitor pierde carga en caliente y no mantiene el motor en marcha.

Respuesta técnica: condensador de marcha o motor defectuoso

Un capacitor de marcha (run capacitor) en mal estado provoca que el motor se sobrecaliente. Al alcanzar una temperatura crítica, la protección térmica interna desconecta el motor. Una vez frío, el contacto se cierra y el motor puede volver a arrancar si se reinicia la alimentación, lo que coincide exactamente con los síntomas descritos.

Otra posibilidad es que el propio motor esté fallando: si consume más amperaje del nominal, se sobrecalentará y disparará la protección térmica. Medir el amperaje del motor en funcionamiento aportaría datos decisivos.

Pasos recomendados

1. Verificar el amperaje del motor comparándolo con la placa de características (FLA 1,6 A).
2. Sustituir el capacitor de marcha por uno de idénticas especificaciones (µF y voltaje) aunque el test de multímetro parezca correcto; los capacitores pueden fallar solo bajo carga y calor.
3. Si el problema persiste tras cambiar el capacitor, el motor debe ser reemplazado.
4. Revisar contactos y bornes de la placa de control por si hay conexiones sueltas que añadan resistencia.

El olor a quemado inicial refuerza la hipótesis de sobrecalentamiento del devanado o del capacitor. No se debe seguir operando el equipo en estas condiciones para evitar daños mayores.